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Union Pacific (R) City Streamliner Cars prontos para rodar - 5 quartos duplos Buffet-Lounge PS PLan # 1097 (Armor Yellow, cinza)
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Categoria: FERREO HOCARROS DE PASSAGEIRO

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Carros precisos para UP City Streamliners

Desde a introdução do M-10000 em 1934, a Union Pacific estabeleceu um novo padrão de luxo com seus trens Streamliner. Como o número de passageiros cresceu no final dos anos 30, a UP encomendou novos equipamentos para fornecer serviço diário. Embora a Segunda Guerra Mundial tenha interrompido abruptamente o projeto, em 1946, a UP e os parceiros CNW, SP e Wabash tinham mais de 100 carros novos para começar a circular "City" diariamente em várias rotas. À medida que os atrasos nas entregas aumentavam e os concorrentes lançavam novos trens, a UP optou por reconstruir alguns carros antes da guerra e encomendou ainda mais novos equipamentos. Enquanto outras estradas começaram a ser cortadas na década de 1950, a UP expandiu o serviço com novos ônibus, salões e lanchonetes "Astra Dome". E em 1955, um novo contrato de serviço viu os carros Milwaukee Road adicionados aos trens da UP. Apesar de seu investimento contínuo em novos equipamentos - em 1965,

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