Locomotiva V8 FEPASA ( Fase III ) - 3059 #6371
Sku: 5E4D985AC250A
Categoria: FRATESCHIFABRICANTESLOCOMOTIVAS DIESEL/ELÉTRICA/VAPOR
Quantidade Disponivel: 0 un
Por R$ 460,00
à vista R$ 437,00 economize 5% no Pix ou Boleto Bancário
ou em 12x de R$ 46,81
| 1x | de | R$ 460,00 | Sem juros | Total: R$ 460,00 |
| 2x | de | R$ 230,00 | Sem juros | Total: R$ 460,00 |
| 3x | de | R$ 170,55 | Com juros | Total: R$ 511,66 |
| 4x | de | R$ 128,06 | Com juros | Total: R$ 512,26 |
| 5x | de | R$ 105,17 | Com juros | Total: R$ 525,83 |
| 6x | de | R$ 87,64 | Com juros | Total: R$ 525,87 |
| 7x | de | R$ 76,70 | Com juros | Total: R$ 536,91 |
| 8x | de | R$ 67,12 | Com juros | Total: R$ 536,96 |
| 9x | de | R$ 61,17 | Com juros | Total: R$ 550,57 |
| 10x | de | R$ 55,50 | Com juros | Total: R$ 554,99 |
| 11x | de | R$ 50,46 | Com juros | Total: R$ 555,04 |
| 12x | de | R$ 46,81 | Com juros | Total: R$ 561,71 |
Simule o frete e o prazo de entrega estimados para sua região:
Locomotiva V8 FEPASA ( Fase III ) - 3059 #6371
Locomotiva super detalhada e motorizada (2 Motores) com volantes inerciais, luzes direcionais e pega mão.
Escala HO 1:87
Locomotiva V8 FEPASA ( Fase III ) - 3059 #6371
Locomotiva super detalhada e motorizada (2 Motores) com volantes inerciais, luzes direcionais e pega mão.
Escala HO 1:87
Engates padrão NEM
Este produto não é um brinquedo. Produto destinado à colecionadores com mais de 14 (quatorze) anos.
Estas locomotivas foram fabricadas nos EUA, no final da década de 30, pela General Electric. As EP-4, como eram denomidas, eram um aprimoramento de séries anteriores de locomotivas elétricas que foram utilizadas em ferrovias eletrificadas da costa leste dos EUA, especialmente a New Haven e a New York Central.
As primeiras 6 locomotivas da série EP-4 foram entregues à New Haven, em 1938, e tinham 3600 HP de potência, pesando 216 toneladas.
As primeiras 4 que vieram para o Brasil foram entregues à Companhia Paulista, em fevereiro de 1940.
Tinham 3800 HP de potência e um peso de 165 toneladas, menor do que as de New Haven, por motivos de alterações construtivas. No total, a Companhia Paulista recebeu 22 locomotivas, sendo a última entregue em abril de 1948. Na C.P. elas foram apelidadas de “V-8”.
A estrada de Ferro Central do Brasil recebeu 15 locomotivas em 1948, que foram passadas à RFFSA em 1957. Seu nome na Central era “Escandalosa”, devido ao seu tamanho avantajado e ao ruído excessivo que faziam durante o funcionamento. No ano de 1982, 10 locomotivas existentes, foram transferidas para a Fepasa.
Todas elas foram desativadas no final da década de 90 com o processo de privatização da Fepasa, pela Ferroban




